Otomotif & News

diki-rahman.blogspot.com On Minggu, 12 Desember 2010


Di Piala Tiger 2002, Sugiantoro dan kawan-kawan berpesta dengan kemenangan 13-1.
VIVAnews - Indonesia superior ketimbang Filipina di arena sepakbola. Persaingan antara kedua kubu sudah seru sejak tahun 50an.


Sejak era itu, sudah 17 kali kedua negara bertemu. Indonesia 16 kali menang. Satu pertandingan lainnya berakhir imbang.


Terakhir kali kedua tim bertemu di tahun 2002. Pada pertandingan di Piala Tiger itu, Sugiantoro dan kawan-kawan berpesta dengan kemenangan 13-1. Saat itu pertandingan digelar di Stadion Utama Senayan. Bambang Pamungkas mencetak empat gol di pertandingan ini.


Total jendral, Indonesia sudah melesakkan 80 gol ke jala Filipina dalam 17 pertemuan. Filipina sendiri punya koleksi 8 gol. Filipina memang lebih dikenal dominan di cabang basket, tinju, baseball dan softball.


Di Piala Presiden 1972, Indonesia juga menang telak atas Filipina. 12-0 Merah Putih menang. Di akhir turnamen, Indonesia menjadi juara kedua setelah kalah 1-3 dari Birma.


Satu-satunya hasil imbang antara kedua negara terjadi di SEA Games 1977 di Kuala lumpur. Skor akhir 1-1.
Kedua tim akan berjumpa lagi di semifinal Piala AFF 2010. Indonesia yang punya rekor 100 persen di Grup A tak pelak menjadi favorit dibanding Filipina yang menjadi runner up Grup B dengan satu kemenangan dan dua imbang. Namun dalam sepakbola, segala kemungkinan bisa terjadi.(Wild Stat)


Rekor head to head:


2002 Piala Tiger
Indonesia 13-1 Filipina


2000 Piala Tiger
Indonesia 3-0 Filipina


1998 Piala Tiger
indonesia 3-0 Filipina


1997 SEA Games
Indonesia 2-0 Filipina


1993 SEA Games
Indonesia 3-1 Filipina


1991 SEA Games
Filipina 1-2 Indonesia


1989 SEA Games
Indonesia 5-1 Filipina


1984 Piala Asia (kualifikasi)
Indonesia 1-0 Filipina


1981 SEA Games
Filipina 0-2 Indonesia


1980 Olimpiade (kualifikasi)
Indonesia 4-0 Filipina


1977 SEA Games
Indonesia 1-1 Filipina


1972 Piala Presiden
Indonesia 12-0 Filipina


1971 Merdeka Tournament
Filipina 1-3 Indonesia


1967 Piala Asia (kualifikasi)
Indonesia 6-0 Filipina


1962 Merdeka Tournament
Filipina 0-9 Indonesia


1962 Asian Games
Indonesia 6-0 Filipina


1958 Asian Games
Indonesia 5-2 Filipina

diki-rahman.blogspot.com On



piala tiger 1998Video Gol Bunuh Diri Mursyid Effendi Di Piala Tiger 1998, Sedikit mengingat ke masa lalu nih.. ini adalah video yang gak boleh lagi ter ulang di dunia persepakbolaan ASEAN. Ini terjadi pada PIALA TIGER tahun 1998 yang diadakan di Vietnam. Di grup A yang bertanding di Ho Chi Minh City adalah Indonesia, Thailand, Myanmar, dan Filipina. Sedangkan di grup B yang dipertandingkan di Hanoi tergabung Vietnam, Malaysia, Singapura, dan Laos.
Pertandingan antara Indonesia Vs Thailand telah merusak sportifitas turnamen ini. kedua tim yang sudah di pastikan lolos ke babak semifinal ini menghindari pertemuan dengan vietnam. melawan singapura dianggap lebih mudah dan juga untuk menghindari perpindahan tempat dari Ho Chi Minh City ke Hanoi.
Yang lucu dari video ini menurut saya adalah semua pemain terlihat gak niat bermain,  dan juga pada saat Mursyid Effendi akan mencetak gol ke gawang sendiri pemain Thailand juga terlihat akan menghalangi..
nih gan liat langsung aja videonya ( videonya pake bahasa vietnam dan gak ada translate nya. tapi sepak bola kan bahasanya universal.. :) )
untuk lihat video nya kli DISINI
Setelah pertandingan ini akhirnya kedua kesebelasan di denda $40,000 dan Mursyid Effendi pun di hukum 1 tahun tidak boleh bertanding di dalam negeri dan tidak boleh bertanding di luar negeri seumur hidup.
Di semifinal Thailand akhirnya kalah melawan Vietnam, dan Indonesia juga kalah melawan Singapura. Di Partai Final Singapura membuat kejutan dengan mengalahkan Vietnam dengan skor 1-0.

diki-rahman.blogspot.com On

Selain menampilkan motor penjelajah Super Tenere, motor listrik Yamaha EC 03, motor balap milik Lorenzo, Yamaha M1, atau motor bebek bertransmisi otomatis pertama mereka Lexam, pabrikan berlambang garpu tala ini juga menampilkan sebuah motor konsep lain yakni Yamaha EC-F.

Dilihat dari sektor eksterior motor ini tampak untuk dengan tubuh yang sekilas berbentuk seperti huruf X. Baluran warna hijau stabilo dan putih pun terbukti mampu menyempurnakan tampilan motor ini hingga terkesan futuristik dan hi-tech.

Sesuai konsepnya Light, Smart, Clean and Silent alias ringan cerdas, bersih dan sunyi, Yamaha EC-F hadir dengan teknologi listrik terkini. Motor ini dibekali baterai lithium ion yang menyipan tenaga untuk disalurkan ke motor listrik berkekuatan 0,6 kW.

Di tengah stang ada panel indikator yang berfungsi untuk memberikan informasi yang dibutuhkan pengendara.

Hanya saja, sayangnya nasib Yamaha EC-F hanya sampai sebatas motor konsep belaka. Belum ada niatan Yamaha untuk memproduksi motor ini atau paling tidak menjadikannya basis bagi motor baru mereka.

diki-rahman.blogspot.com On

 

Konsep Sepeda Motor Masa Depan

Kalau Anda pernah membayangkan seperti apa sepeda motor di masa depan lihat saja desain-desain motor ini. Beberapa memang sudah dibuat, tapi belum praktis untuk masuk jalur produksi massal. Beberapa lagi mungkin baru hanya merupakan desain kreatif saja.




Mach Ness


Pabrikan motor Arlen Ness menciptakan monster metal ini dengan ditenagai oleh sebuah mesin gas-turbine helikopter. Lapisan luar dari alumunium dengan rivet-rivet besarnya yg mencolok mata membuatnya sangat unik yang tidak akan didapatkan dari fiber carbon dan plastik. Bodinya dibentuk seluruhnya dengan tangan, ini yang bikin motor sangar ini sulit masuk jalur produksi massal. (source)

Icare Bike Concept


Kalau merujuk pada desain untuk motor Batman, mungkin inilah yang paling mendekati. Icare tidak hanya suatu konsep yang super keren, tapi juga sebuh desain nyata yang bisa dibuat. Ditenagai oleh mesin Honda 6 silinder berkapasitas 1,8 liter dengan dua exhauts. Saat ini masih belum bisa dipastikan akan diproduksi massal atau tidak. (source)

Swordfish Motorcycle Concept


Kalo pernah membayangkan motor masa depan seperti apa, mungkin tidak ada yang semanis motor ini. Konsep Swordfish Motorcycle dari Alexander Kotlyarevsky ini menunjukkan desain futuristis yang agresif dengan roda hubless-nya. Secara keseluruhan terlihat sangat menarik, kombinasi lekuk-lekuk bodi dan sudut-sudut tajam yang sesuai dengan namanya. (source)


Halbo Future Duo-Wheel BMW


Kalo Anda mencari motor kencang dan yang berukuran kecil serta memanjakan keselamatan Anda, ini mungkin yang Anda cari. Desainer Pierre Yohannes mendesain Halbo untuk orang-orang yang peduli lingkungan yang menginginkan sesuatu yang kompak dan bertenaga listrik. Roda depannya stasioner dan buntut di belakangnya yang berbelok. Jadi seperti mengendarai sebuah motorboat. (source)

Jaguar M-Cycle


Namanya sebenarnya tidak menunjukkan segi kecepatannya. Ini lebih ke arti yang sebenarnya. Konsep Jaguar oleh M-Cycles ini terinspirasi dari bentuk logo dari pabrikan Jaguar. Panjangnya hampir 2,5 meter dengan fitur fiberglass pernis ebony diatas besi bajanya. (source)

Scarab Motorcycle


Namanya seperti kendaraan di gurun pasir, kenyataannya ini didesain untuk situasi perkotaan. Motor ini bisa beradaptasi dengan berdiri saat diparkir untuk mengantisipasi lahan parkir kota yang semakin sempit. Faktanya Anda dan 3 teman Anda dapat menggunakannya dan hanya memakan space untuk sebuah mobil saja. Designer David Miguel Moreira Gonçalves memimpikan Scarab untuk digunakan sebagai kendaraan sewa sebagai solusi transportasi yang nyaman dan ramah lingkungan. (source)

Dodge Tomahawk Motorcycle


The Dodge Tomahawk Motorcycle mungkin satu-satunya motor di daftar ini yang secara teknis sesungguhnya bukan sebuah sepeda motor. Berbasis motor Viper V-10, kendaraan ini punya mesin bertenaga 500 HP dan 4 roda. Menurut the National Highway Traffic and Safety Administration, apapun yang punya lebih dari 3 roda tidak bisa dikategorikan sebagai sebuah sepeda motor. Ini membuatnya juga sulit untuk diproduksi massal. Sayang memang, padahal monster yang satu ini hanyalah sebuah mesin dengan beberapa roda yang menyediakan tenaga besar di antara kedua kaki kita. (source)

ENERGYA Motorcycle


Kalau yang satu ini masih dikategorikan sebagai sepeda motor tulen. Dengan dua roda di depan dan dua buah joknya membuatnya mirip mobil balap, tapi cuma punya sebuah roda belakang. Desainer Higgins-Aube membernya nama "motomobile", hasil kawin silang mobil dan sepeda motor. (source)

Ferrari V4 Motorcycle Concept


Kalo Ferrari bikin motor, bisa dibayangkan kalo acuannya adalah mobilnya. Desainer Amir Glinik menciptakan motor ini dengan lekuk bodi dan sudut dari roh mobil Ferrari, yang mengkombinasikan estetika dan performance. Konsep Ferrari V4 ini mengadaptasi kontrol jet tempur F-16 dan tombol-tombol dari mobil Formula-1. (source)


nUCLEUS Motorcycle Concept


nUCLEUS membuang jauh-jauh apapun dalam pikiran Anda mengenai sosok sebuah motor konsep. Jujur saja, tidak seperti desain konsep motor yang lain, NONOBJECT mendesainnya berbeda sendiri dari inspirasi motor konsep lainnya. Saat tidak digunakan motor ini seperti sebuah kotak yang aneh, tapi saat dikendarai roda-rodanya akan memanjang dan muncul joknya untuk memamerkan kegunaannya. (source)

Magic Tricycle


The Magic Tricycle kedengarannya seperti sebuah mainan anak-anak, tapi kenyataannya adalah sebuah sepeda motor transformer yang ajaib. Saat Anda pengen berada di dalam mobil, motor ini akan merebah ke samping dan menggunakan 3 rodanya dan berfungsi layaknya mobil. Tapi saat Anda pengen ngebut, motor ini akan berdiri dengan roda ketiganya berada di atas, yang diharapkan membantu keseimbangannya. (source)


Speed Racer Alien Motorcycle


Motor ciptaan desainer Dan Bailey ini seperti sesuatu yang muncul di film-film aliens. Berbasis Kawasaki Ninja, motor ini sangat solid, tapi didesain dengan sedikit mengejutkan sekaligus manis. Tidak ada pernyataan apakah motor ini akan diproduksi apa tidak. (source)

2015 Honda CB750 Concept


Motor ini keliatannya seperti pernah dimajinasikan dalam video-video game tahun 90-an. Frame dari carbon fiber, alumunium, dan titanium membuat Honda CB750 2015 ini sanggup membawa beban pengendaranya yang berat. Ditenagai oleh mesin hidrogen cair 4 silinder dan memiliki fitur on boar computers yang dikendalikan sebuah OLED touceh screen. Teknologi radarnya membuat motor ini akan melambat saat akan terjadi benturan. Tentu saja fitur ini bisa dinon-aktifkan kalo Anda tidak menyukainya. (source)

diki-rahman.blogspot.com On

TOYOTA PRODUCT PRICE LIST
Model Type Price

Alphard 3.5 G Rp. 1,112,000,000
Alphard 2.4 G Rp. 906,000,000
Alphard 2.4 X Rp. 806,000,000
Avanza 1.3 E M/T Minor Change Rp. 133,600,000
Avanza 1.3 G M/T Minor Change Rp. 148,550,000
Avanza 1.3 G A/T Minor Change Rp. 158,550,000
Avanza 1.5 S M/T Minor Change Rp. 161,000,000
Avanza 1.5 S A/T Minor Change Rp. 171,000,000
Avanza 1.3 E A/T Rp. 143,600,000
Camry 2.4 G A/T Rp. 457,100,000
Camry 2.4 V A/T Rp. 484,600,000
Camry 3.5 Q A/T Rp. 641,700,000
Corolla Altis 1.8 J M/T10 Rp. 328,000,000
Corolla Altis 1.8 G A/T10 Rp. 349,700,000
Corolla Altis 2.0 V A/T10 Rp. 380,500,000
Corolla Altis Grand New 2.0 V A/T Rp. 380,000,000
Corolla Altis Grand New 1.8 G A/T Rp. 349,700,000
Corolla Altis Grand New 1.8 E M/T Rp. 328,000,000
Dyna NEW DYNA 110 PS ST Rp. 188,150,000
Dyna NEW DYNA 110 PS FT Rp. 210,150,000
Dyna NEW DYNA 110 PS ET Rp. 215,500,000
Dyna NEW DYNA 130 PS XT Rp. 230,850,000
Dyna NEW DYNA 130 PS HT STD GEAR Pwr Str Rp. 240,350,000
Dyna NEW DYNA 130 PS XT Pwr Str Rp. 236,850,000
Dyna NEW DYNA 110 PS ET Pwr Str Rp. 221,500,000
Dyna NEW DYNA 110 PS ST Pwr Str Rp. 194,150,000
Dyna NEW DYNA 110 PS FT Pwr Str Rp. 216,150,000
Dyna NEW DYNA 130 PS HT STD GEAR Rp. 234,350,000
Dyna NEW DYNA 130 PS HT HIGH GEAR Pwr Str Rp. 240,850,000
Dyna NEW DYNA 130 PS HT HIGH GEAR Rp. 234,850,000
Fortuner 2.5 G M/T 4x2 Minor Change Rp. 364,200,000
Fortuner 2.5 G A/T 4x2 Minor Change Rp. 374,200,000
Fortuner 2.7 G Lux A/T 4x2 Minor Change Rp. 421,800,000
Fortuner 2.7 V A/T 4x4 Minor Change Rp. 470,800,000
Hilux 2.0 Cab & Chassis M/T Rp. 134,000,000
Hilux 2.0 S-Cab M/T Rp. 144,000,000
Hilux 3.0 DCab 4x4 E M/T Rp. 302,500,000
Hilux 3.0 DCab 4x4 G M/T Rp. 321,700,000
Kijang Innova J M/T Gasoline Rp. 181,400,000
Kijang Innova E M/T Gasoline Rp. 210,000,000
Kijang Innova G M/T Gasoline Rp. 228,300,000
Kijang Innova G A/T Gasoline Rp. 241,800,000
Kijang Innova Luxury G M/T Gasoline Rp. 236,600,000
Kijang Innova Luxury G A/T Gasoline Rp. 250,100,000
Kijang Innova V M/T Gasoline Rp. 260,600,000
Kijang Innova V A/T Gasoline Rp. 274,100,000
Kijang Innova Luxury V M/T Gasoline Rp. 271,500,000
Kijang Innova Luxury V A/T Gasoline Rp. 285,000,000
Kijang Innova E M/T Diesel Rp. 225,000,000
Kijang Innova G M/T Diesel Rp. 243,300,000
Kijang Innova V M/T Diesel Rp. 275,600,000
Kijang Innova G A/T Diesel Rp. 256,800,000
Kijang Innova V A/T Diesel Rp. 289,100,000
Kijang Innova E A/T Gasoline Rp. 223,000,000
Prius Gen-3 Rp. 589,000,000
Rush 1.5 G M/T Rp. 189,200,000
Rush 1.5 S M/T Rp. 198,300,000
Rush 1.5 S A/T Rp. 212,300,000
Rush 1.5 G A/T Rp. 199,200,000
Rush New RUSH G M/T Rp. 191,700,000
Rush New RUSH G A/T Rp. 201,700,000
Rush New RUSH S A/T Rp. 214,800,000
Rush New RUSH S M/T Rp. 200,800,000
Vios 1.5 TRD A/T Rp. 254,400,000
Vios 1.5 G A/T Mi Rp. 234,200,000
Vios 1.5 G M/T Mi Rp. 221,400,000
Vios 1.5 E M/T Mi Rp. 208,400,000
Yaris 1.5 J A/T Rp. 191,550,000
Yaris 1.5 J M/T Rp. 181,350,000
Yaris 1.5 E M/T Rp. 187,950,000
Yaris 1.5 E A/T Rp. 198,150,000
Yaris 1.5 S M/T Rp. 198,150,000
Yaris 1.5 S A/T Limited Rp. 214,450,000
Yaris TRD Sportivo Ver.2 Rp. 240,450,000
 http://www.toyota.co.id/product/?page=harga

diki-rahman.blogspot.com On

MTRC (Motor Triathlon Race Car)
Adalah desain kendaraan sport yang akan digunakan oleh pengendara masa. Kendaraan ini memiliki design dan konsep yang sangat sporty. Kelak, akan menjadi bintang dari Gran Turismo 4, video game yang terkenal.
Fungsi berkendara yang dinamis disiapkan oleh Fuel Cell Toyota tanpa gas buang, dan sistem by-wire yang menggunaan ke-4 roda motor elekrik dengan memberikan kontrol ke seluruh roda secara paralel. Penyesuain suspensi yang tinggi dan kemampuan ban untuk beradaptasii terhadap kondisi jalan menambah kenikmatan.


  In-Wheel Motor
MTRC dilengkapi oleh empat motor listrik di setiap roda, digerakkan oleh fuel cell higrogen yang hanya mengeluarkan air H2O atau zero emission. Sehingga MTRC adalah mobil sport yang ramah lingkungan.

Fuel Cell Hybrid
MTRC membuktikan bahwa mobil balap pun bisa menggunakan mesin hybrid yang ramah lingkungan tapi tetap menampilkan performa mesin balap yang baik. Fuel Cell Hybrid atau FC Stack ini menggunakan hidrogen dan hanya mengeluarkan air sebagai hasil sampingannya.


Mixed Reality
Teknologi inovatif ini memungkinkan pengendara dan penumpang memantau beragam informasi melalui media Head Up Display (HUD). Misalnya memantau temperatur jalan, kondisi ban, kecepatan atau berinteraksi dengan piranti mobil lainnya dalam mengoptimalisasi performa.

Aerodynamic efficiency
Spoiler belakang yang melengkung memberikan efisiensi aerodinamis sebaik yang diberikan oleh hidung depan mobil ini.
Seluruh desain bodi MTRC dimaksudkan untuk mengatur aliran udara secara optimal untuk memberikan peningkatan kecepatan dan stabilitas mobil secara keseluruhan.


Specification
2004 Toyota MTRC
Year 2004
Make Toyota
Model MTRC
Engine Location Rear
Drive Type 4WD
in-wheel motors

Engine  
Aspiration/Induction Normal
Fuel-cell type Fuel-cell type: Toyota FC stack
Drive system Four-wheel drive (Each tire has its own in-wheel motor.)

Dimensions   
Seating Capacity 2
Body Type 2-door roadster

Exterior
Length 4058.9 mm.
Width 1930.4 mm.
Height 1331 mm.
Wheelbase 2949 mm.
Front Track 1607.8 mm.
http://www.toyota.co.id/future/article.php?article_id=1797

DbClix